Благодаря современным технологиям кровля из металлочерепицы перешла в разряд наиболее популярных типов кровель. Это совершенно не удивительно, поскольку кровля крышииз металлочерепицы обладает высокими показателями надежности, презентабельным внешним видом, длительным термином эксплуатации.Укладка кровли из металла осуществляется специалистами и защищает любое сооружение от атмосферных осадков и др. явлений. Обработка металлочерепицы осуществляется с применением резки специнструментом. Листы укладываются на прочные и устойчивые поверхности и проходят через индивидуальную подрезку, что позволяет избежать неточностей при укладке после предварительных замеров.
Процесс резки может привести к образованию различных треугольных обрезков, многие пытаются найти им применение, но этого делать не стоит, поскольку основной рисунок при этом совпадать не будет, что испортит внешний вид все кровли.
Монтируется металлочерепица на крышу несколькими способами. В соответствии первому варианту укладки ("по длине"), учитывается соразмерность со скатом кровли. Показатели выноса 1-го листа не должны быть менее пяти сантиметров от непосредственного карниза. Первый лист строго выравнивается в соответствии с кровельным торцом. Фиксируют лист саморезами точь в точь у конька кровли.
Такую укладу осуществляют справа-налево причем укладка второго листа осуществляется "нахлестом" на первый. Вариант слева-направо, предполагает укладку второго листа "под" первый лист. Третий лист укладывается по аналогии со вторым. Все 3 листа крепят при помощи саморезов. Главное их точное выравнивание параллельно кровельному карнизу.
Точка для вращения скрепленных саморезами листов которые содержит боковой нахлест в своей верхней части, находится у самореза закрепившего 1-й лист у конька. Листы фиксируются так, чтобы не было плотного прилегания к обрешетке кровли.
Вторым способом, листы укладываются по самому меньшему по сравнению с длиной ската крыши листу. Такая кровельная укладка предполагает соединение листов в длину. Первые четыре листа крепятся один к другому и после этого выравниваются в соответствии с торцевой частью крыши. Оба варианта крепления широко используются мастерами специализированных монтажных бригад и имеют свои собственные преимущества.