Как открывали третью ветку
Александр Лукашенко с утра в пятницу приехал на станцию «Ковальская Слобода». Читатели сняли видео прибытия президента на церемонию открытия.
Как сообщает близкий к пресс-службе президента телеграм-канал «Пул Первого», Лукашенко подарили особый проездной на метро.
Еще в четверг в районе станции «Ковальская Слобода» готовились к торжественному открытию. На месте видели чиновников, в том числе мэра Минска Владимира Кухарева, в округе проявляли активность коммунальники и милиция. С утра силовиков заметили также в районе станций «Юбилейная площадь» и «Площадь Франтишка Богушевича».
В Минске пока запускают четыре станции Зеленолужской линии: это «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича», «Юбилейная площадь».
Александр Лукашенко проехал в поездах метро по всем новым станциям и похвалил их оформление, функциональность и аккуратность.
— Чисто белорусский стиль, — сказал он.
О новом поезде метро от «Штадлер» высказался так:
— Хорошая машина, идет мягко, очень хорошо.
Лукашенко — о том, куда строить новую ветку
Мэр Минска Владимир Кухарев рассказал, что следующий этап — строительство новых станций в слуцком направлении, эти работы уже ведутся. В 2023—2024 годах строительство развернется в сторону микрорайона Зеленый Луг.
Александр Лукашенко в ответ предложил сделать небольшое ответвление и на север, в сторону «умного города», сообщает его пресс-служба.
Напомним, недавно президент подписал указ, которым исключил из состава ландшафтно-рекреационной зоны более 10 квадратных километров на севере Минска. На этих землях арабские и сербские бизнесмены собрались строить «умный город», около 90% той территории отдали под жилую смешанную многоквартирную застройку.
По мнению Лукашенко, необходимо продолжить синюю ветку метрополитена и в сторону Смолевичей. Причем в этом направлении уже необходимо осваивать наземное метро.
— Мы достроим третью ветку, на которой может быть до 17 станций, — добавил он. — И моя мечта: может быть, хотя бы начать мегапроект по строительству четвертой линии метрополитена — кольцевой, которая разгрузит Минскую кольцевую автодорогу. Благодаря этому в обозримой перспективе будут созданы полноценные транспортно-пересадочные узлы между всеми видами городского и пригородного транспорта.
Президент также поручил постепенно переводить Минск на электротранспорт
— В Минске от двигателей внутреннего сгорания надо уходить. Минск надо спокойно, постепенно переводить на электротранспорт, ибо травим людей.
Особое внимание надо уделить и трамвайному движению.
— Надо привести в порядок трамвайные пути, чтобы они были бесшумными. Хорошие же трамваи производим, и это хороший транспорт, — отметил Александр Лукашенко.
За «Ковальской Слободой» уже строятся следующие станции третьей ветки: «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец». Всего на третьей линии планируется 14 станций (из Курасовщины в Зеленый Луг через центр города). На строительство первых четырех станций этой ветки ушло больше пяти лет.