На церемонии открытия движения по второй Минской кольцевой автодороге он поручил разработать план по реконструкции автомобильных дорог местного значения. Президент отметил, что в последнее время большое внимание уделяется строительству трасс республиканского значения, а местные дороги приходят в непригодность.
«Делая упор на этих основных артериях (от этого никуда не денешься, их надо было восстанавливать), мы действительно упустили дороги местного значения», — отметил Александр Лукашенко.
«В ближайшие месяцы мы соберемся, обсудим и примем решение, как будем восстанавливать дороги местного значения. Каждый агрогородок (а их порядка двух тысяч) должен быть соединен с районным центром. От районных центров до областных у нас более или менее неплохие дороги, но их тоже кое-где надо приводить в порядок», — сказал президент.
Планируется, что денежные средства для ремонта дорог предоставит один из банков. Возвращать кредит будут за счет государственной пошлины, которую платят граждане за допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
«Скорее всего, мы не будем распылять эти средства по районам. В каждой области определим дороги, которые будем восстанавливать, приводить в порядок. Мы должны губернаторам отдать эти деньги на конкретную дорогу под их жесточайшую ответственность, — подчеркнул глава государства. - Пока не принято решение, разные варианты будем рассматривать. Но решение примем в ближайшее время».
Президента также проинформировали о размещении инвестиционных участков и объектов придорожного сервиса вдоль второй кольцевой автодороги. Глава государства обратил особое внимание на развитие и благоустройство прилегающих территорий. По его словам, строящиеся объекты должны соответствовать статусу автодорог международного значения. «Это лицо нашей страны, это витрина Беларуси», — подчеркнул Александр Лукашенко.
Около года назад, 6 октября 2015-го года, Александр Лукашенко протестировал новый участок за рулем авто.
Общая протяженность новой кольцевой вокруг Минска составляет около 160 км. Причем участок длиной 88 км проходит в новом направлении, а 72 км совмещены с существующими автомобильными дорогами. При проектировании МКАД-2 учтена сеть автомобильных дорог, существующая и перспективная жилая и дачная застройка, границы рекреационных зон, природоохранных территорий и мест, представляющих историческую ценность.
Как и обещали. МКАД-2, которую строила вся страна, открыли 22 декабря
Строительство трассы осуществлялось в два этапа. Вторая кольцевая автодорога проложена с максимально возможным удалением от населенных пунктов, садоводческих товариществ и без сноса строений. Расчетная скорость движения по трассе — 120 км/ч.
Примечательно, что в строительстве дороги использовали цементобетон — это повысит долговечность дорожного покрытия, снизит затраты на ремонт и содержание магистрали.